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2019/10/13 来源:大庆信息港

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纽约—洛杉矶汽车旅行实现零排放零费用原标题:纽约—洛杉矶汽车旅行实现零排放零费用科技讯(何晓亮)据美国《连线》站等媒体1月27道,美

纽约—洛杉矶汽车旅行实现零排放零费用

原标题:纽约—洛杉矶汽车旅行实现零排放零费用

科技讯(何晓亮)据美国《连线》站等媒体1月27道,美国电动汽车制造商特斯拉的创始人兼CEO艾龙穆思科近日在其推特上表示,该公司在美国东西部两大城市纽约和洛杉矶之间架设的力补给线,特斯拉的美国车主今后将能够实现零费用(免费充电)、零排放的东西海岸之旅。这意味着美国电动汽车商业化的障碍将被去除。

这条由数十座特斯拉超级充电站组成的络,起点自加州洛杉矶市,终抵达纽约。首尾两端又分别延伸至西雅图、迈阿密等主要城市,几乎覆盖了美国整个东、西沿海地区。目前,包括艾龙穆思科自己在内的三支队伍,正计划对该条路线进行实地的检验。而在当地时间1月20日,已经有心急的特斯拉的车主,完成了这趟横贯北美大陆的电动之旅,其间使用了28座充电站

,累计里程长达5824公里。

截至今日,特斯拉在全美已经安装了71座超级充电站。未来,以东西海岸充电络为基础,特斯拉将逐步实现充电设施由“线”到“面”、进而覆盖全美的发展。按照艾龙穆思科的规划,到2015年,98%的美国国土都将任由特斯拉的车主纵情驰骋。

特斯拉这一全国而非单一区域性充电络的完成,或将成为美国乃至世界电动汽车商业化进程中的标志性事件。

一直以来,全球电动汽车的发展虽然不断加速,但始终没有彻底走出产业链首尾的两片“泥沼”:电池效率的提高与充电设施的普及(前者影响电动汽车单次行驶里程的高低,后者则决定电动汽车的使用次数和范围)。尤其是充电设施,在电池技术短期内难以获得实质性突破的情况下,是当前电动汽车走向商业化的决定性因素之一。它的充分与广泛发展,不仅可以弥补目前车载电池单次续航里程短的弊端,更能够消除消费者心中对使用电动汽车遭遇“半路没电又无处可充”的恐慌,从而推动整个产业跨越市场化的门槛,成批量地走入大众生活。

从这个意义上说,阻碍电动汽车真正实现从产品向商品“惊险一跃”的难题之一——充电设施建设,在美国已被攻克。

除了美国本土,特斯拉也在将自己超级充电络的宏伟蓝图推向全球。此前

,特斯拉宣布,在欧洲新建起连接荷兰、德国、瑞士和奥地利的6个新的超级充电站。预计到今年年底,其充电络将能够覆盖德国100%人口生活的区域。目前

,全欧充电站总数已达14个。在中国,继开设首家展厅、接受订购和公布主力车型Modal S价格之后,特斯拉已经多次透露意欲在北京、上海等大型城市之间,建设类似东西海岸充电络的想法。

原标题:纽约—洛杉矶汽车旅行实现零排放零费用

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稿源:人民

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